O Starlink RV, nome do serviço, custa mais que o plano residencial “fixo”. Porém, o seu foco está em usuários que costumam viajar regularmente ou são adeptos da cultura motorhome, passando mais tempo em lugares diferentes do que em uma lugar fixo. O “RV” do nome vem de como são chamados os motorhomes nos Estados Unidos — recreational vehicles.

Se o serviço já é caro nos Estados Unidos, o mesmo vale para o Brasil. A antena sai por R$ 2.000 (o preço normal do equipamento), enquanto a assinatura fica em R$ 280 — R$ 50 reais mais caro que a Starlink Residencial. Contudo, o preço mais elevado é atrativo para quem costuma viajar o Brasil em motorhomes e não quer depender somente de 4G. Outra vantagem é que a assinatura pode ser pausada. Se o usuário ficar em um lugar com internet fixa, o Starlink Viagens pode ser interrompido até que o consumidor inicie uma nova viagem. Mesmo que o serviço seja pausado, a internet pode ser usada até finalizar os dias do mês cuja assinatura foi já paga.

Em outubro, a Starlink divulgou o lançamento do serviço de internet “em movimento”. Também voltado para o público motorhome, o plano permite que a conexão seja realizada até mesmo durante o translado. A empresa não revelou se esse serviço também chegará ao Brasil. Nos Estados Unidos e outros países selecionados, o Starlink para veículos em movimento estreará em dezembro. A diferença deste plano para o Starlink RV “básico”, além da possibilidade de usar a internet na estrada, é a antena Starlink de Alto Desempenho — equipamento que custa US$ 2.500. Mais cara que a antena fixa, este modelo promete maior durabilidade graças a sua fabricação com material mais resistente. A Starlink de Alto Desempenho foi desenvolvida para ser instalada no teto de veículos, uma região que pode sofrer mais danos que os modelos fixo e RV. A primeira pode ser instalada em uma região mais segura da casa, enquanto a segunda é fácil de ser guardada ou levada para baixo de uma proteção, como o toldo de um trailer.

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